Description
L’expertise allemande MRA au service de votre Honda CBR 650 F
MRA est un fabricant allemand historique qui s’est forgé une solide réputation dans l’univers de la compétition moto. Spécialisée dans la conception de pare-brise et de bulles haute performance pour motos et scooters, la marque est mondialement reconnue pour la fiabilité et la précision de ses équipements. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très exigeant service KBA, MRA équipe aujourd’hui les motards dans plus de 50 pays. En choisissant MRA, vous optez pour une qualité de fabrication irréprochable afin de remplacer ou d’améliorer la bulle d’origine de votre Honda.
Un design Racing pensé pour la performance aérodynamique
La bulle MRA Type Racing est le choix privilégié des pilotes et des passionnés de conduite sportive. Grâce à sa conception spécifique à double courbure, elle s’adapte parfaitement sur les fixations d’origine tout en offrant une surélévation stratégique au niveau du champ de vision. Cette forme ingénieuse permet de dévier efficacement le flux d’air au-dessus du casque, réduisant considérablement la fatigue cervicale et les turbulences à haute vitesse. Que ce soit en position de conduite standard ou couché en pleine accélération (position « nez dans la bulle »), la pénétration dans l’air est garantie. Parfaite pour remplacer un équipement rayé ou cassé, elle est disponible en trois teintes pour personnaliser le look de votre machine tout en surpassant les exigences constructeurs.
Le conseil de notre expert moto
Lors du montage de votre nouvelle bulle Racing MRA, nous vous suggérons d’inspecter vos silentblocs (écrous à puits en caoutchouc). S’ils sont secs ou déformés, profitez-en pour les remplacer : cela garantira un maintien parfait et supprimera les vibrations parasites à haute vitesse. Côté entretien, bannissez les nettoyants vitres classiques et l’essuie-tout. Privilégiez un chiffon en microfibre propre avec un produit spécifique pour plastiques ou de l’eau savonneuse tiède pour décoller les insectes sans risquer de créer des micro-rayures.
