Description
Kit cylindre 50cc NARAKU pour Peugeot Speedfight 3/4 LC et Jet Force C-Tech Caractéristiques principales
- Unité : Kit complet
- Nom du produit : Kit cylindre
- Matériau : Aluminium
- Compatibilité : Peugeot Speedfight 3 et 4 LC, Jet Force C-Tech (modèles à refroidissement liquide produits à partir de 2013)
- Référence fabricant : NK103.03.2
- Dimensions : Alésage cylindre 40 mm, Cylindrée 50 cm³, Axe piston 12 mm
Compatibilité
- Peugeot Speedfight 3 50 LC 2T : Années 2009 à 2014
- Peugeot Speedfight 4 50 LC : Années 2015 à 2020
- Peugeot Jet Force 50 C-Tech : Années 2013 et suivantes
Utilisation et installation
Conseils génériques
Le kit cylindre NARAKU V.2 50cc est conçu pour remplacer le cylindre d’origine de votre scooter Peugeot, offrant une performance équivalente tout en maintenant la fiabilité du moteur. Il est livré complet avec le cylindre, le piston, les segments, l’axe de piston, les clips et le jeu de joints nécessaires à son installation. La culasse d’origine est compatible et peut être réutilisée, ce qui simplifie le processus de remplacement.
Questions fréquentes
À quoi sert ce produit ?
Ce kit cylindre permet de remplacer le cylindre d’origine de votre scooter Peugeot, assurant une performance équivalente et une fiabilité similaire.
Comment choisir ce produit ?
- Compatibilité : Vérifiez que votre scooter est un modèle Peugeot Speedfight 3 ou 4 LC, ou Jet Force C-Tech produit à partir de 2013.
- Dimensions : Assurez-vous que l’alésage du cylindre est de 40 mm et que l’axe du piston est de 12 mm.
- Référence fabricant : NK103.03.2
Ce produit est-il compatible avec ma moto / mon scooter ?
Ce kit cylindre est compatible avec les modèles Peugeot Speedfight 3 et 4 LC, ainsi que Jet Force C-Tech produits à partir de 2013. Veuillez vérifier les spécifications de votre scooter pour confirmer la compatibilité.
Informations complémentaires
Ce kit cylindre est fabriqué par NARAKU, une marque reconnue pour la qualité de ses pièces détachées pour scooters. Il est conçu pour offrir une performance équivalente à celle du cylindre d’origine, assurant ainsi une fiabilité et une longévité similaires. Il est recommandé de remplacer également la cage à aiguilles de l’axe de piston lors de l’installation pour garantir un fonctionnement optimal du moteur. L’utilisation d’une huile 2 temps de qualité prolongera la durée de vie du cylindre.
